VILACO HOLDINGS × WacWac ×
国際連携学舎の3社共同開発。
教育・金融・採用を一体化した、
リスクゼロの人材確保モデル。
SCROLL
媒体費だけがかさみ、若手ドライバーの採用が全くできない。
紹介料や研修費の負担が大きく、経営を圧迫している。
言葉の壁や事故のリスク、複雑な法律手続きが心配で踏み出せない。
私たちは単なる人材紹介ではありません。ベトナム交通大学との提携による「育成」、VR技術を駆使した「安全教育」、そして経営リスクを極限まで下げる「財務プラン」をセットにした、物流企業のためのトータルソリューションです。
「人手不足」を嘆く時代は終わりました。
御社の成長エンジンとなる、真面目で優秀なグローバルドライバーと共に、新しい未来を走り出しませんか?
採用・教育にかかる高額な初期コストをゼロに。勤務月数に応じたお支払いで、キャッシュフローを圧迫しません。
定着しなければ支払いはストップ。長期勤務を前提とした安心の保証制度で、採用のミスマッチリスクを排除します。
来日前から日本の道路事情をVRで疑似体験。事故リスクを最小限に抑えた、即戦力の安全意識を醸成します。
初期費用0円・後払い
通常、グローバルドライバーの採用には紹介料や教育費で100万円以上の初期投資が必要です。しかし、私たちは金融機関を通さない独自の「自社完結型分割プラン」を開発しました。
「採用してもすぐに辞めてしまったら...」という不安を払拭します。私たちのモデルは、ドライバーが長く働くことで初めて成立する仕組みです。
日本の道路事情(一時停止、雪道、狭い路地など)は特殊です。私たちは来日前の段階から、VR技術を駆使して、「KYT(危険予知トレーニング)」「ヒヤリハット」や「事故」を疑似体験させます。
3機関が連携し、お客様の手間とリスクを徹底的に排除します。
全136本のVR動画(毎年30本追加)で、常に最新の安全教育を受講可能。多言語字幕対応で理解度も安心。
教育記録はシステムに自動反映。1クリックで監査報告書が作成でき、管理工数を大幅に削減します。
多くの運送会社様が「採用の成功」を実感しています
「外国人の採用は初めてで不安でしたが、日本語レベルの高さと運転技術に驚きました。特にVR研修を受けてきているので、日本の交通ルールへの理解が早く、入社初日から安心して任せられました。採用コストも大幅に抑えられ、経営が安定しました。」
運送会社A社 代表取締役
埼玉県 / 車両保有台数 50台
「初期費用0円で始められるのが決め手でした。万が一辞めてしまった場合のリスクヘッジもしっかりしており、財務面での安心感が違います。彼らの真面目な働きぶりを見て、追加で3名の採用を決めました。」
物流企業B社 採用担当
大阪府 / 車両保有台数 30台
はい、ご紹介する人材は日本語能力試験N4/N3以上を取得済み、または同等の日本語研修を修了しています。業務に必要な会話や読み書きは問題ありません。また、元技能実習生の活用により、日本語の教育期間を大幅に短縮しています。
ベトナムでの大型免許取得者などを中心に採用し、入国後に日本の免許への切り替え研修(外免切替)を徹底的にサポートします。中型・大型トラックからワンボックスまで対応可能です。
ご安心ください。複雑な入国手続きや在留資格の申請、支援計画の作成などは、提携する国際連携学舎や専門家がフルサポートいたします。
グローバルドライバー1名の採用で、御社の機会損失を月20万円以上の利益に変えることができます。
まずは無料相談で、シミュレーションをご確認ください。